世の中、すっきり一刀両断！で始めたこのブログ・・・・、でも・・・ 世の中、やってられねぇときには、うまいものでも喰うしかねぇか〜！ ってぇことは・・・このブログに永田町の記事が多いときにゃあ、政治が活きている、少ねぇときは逆に語るも下らねぇ状態だってことかい？ なぁ、一心太助よ！！ さみしい時代になったなぁ
コキコキドライブ旅の４日目(金曜日 2021.11.12)にしていよいよ日本海側へ到達、能登半島を“ちょっと見”してから金沢には連泊することにしていた。
それから当夜のお目当てである鮨「歴々」へ向かった。
当初の予定では実は金沢市民の台所として有名な三百年の歴史を誇る近江町市場にある「歴々・近江町店」の予約をとっていたのだが、移動が大変だということでキャンセル、同系列の金沢駅店に飛び込んでみることにした。
駅中のお店ということで、お客の回転が速いようだ。わたしたちも電車の時刻はどうかと注文の前に訊かれた。客の都合に合わせて鮨を握ってくれるので、客も時間を気にせず安心していられるようだ。
わたしたちはとくに時間の制約もないので、まずは料理長厳選握り(12貫＋のどぐろ手巻き（汁物付き）5,720円)を頼んだ。
シャリが小さめで12貫といいながらペロリと平らげた。
富山県南西端の山間部の越中・五箇山(ごかやま)の合掌造り集落を後にして８２ｋｍ先の能登半島の西岸沿いを通る「千里浜(ちりはま)なぎさドライブウェイ」を目指す。
その話にいたく興味を抱き続けていた細君が、能登へ行くなら「なぎさ」を走ってみたいと云う。
友人とのトレッキングや多摩８８ヶ所巡りを開始するなど最近とみに行動派としての名を高めている細君のこと、どうしても８ｋｍにおよぶ砂浜を、渚に打ち寄せる波を横目に見ながら疾駆してみたかったのだろう。
雹がおさまってきてもフロントガラスを叩く雨はワイパーを止めてしまうほどの勢いで、あまりの激しさに道の駅の標識が見えたのを幸いに、急遽、海沿いの高松ＳＡ内にある「道の駅・高松」へと入線した。
だが、車外へ出ようにも強風と横殴りの雨。しばし呼吸を整え、気合を入れてからエイやっとドアを押し開けた。傘を広げ、不自由な足で駅舎を目指すも、身体は冗談抜きで吹き飛ばされそうで正直、身の危険を感じた。
服もびしょ濡れ、命からがら建物のなかへと逃げ込んだ。フードコーナーがあったので、そこで風雨が弱まるまで休憩することに。昼時でもあり、中華そばで身体を中から温めることにした。
そして目的の「千里浜なぎさドライブウェイ」であるが、「石川みち情報ネット」で調べると、下り入口である今浜口から全線当然のごとく走行禁止をあらわす「規制有」が表示されていた。
ここを走らんがため能登半島を目指してきた細君の落胆ぶりは推して知るべしである。ああぁ！！
心を鎮めて熱い中華そばを啜っていると３０分ほどで雨が上がり、日本海のうえに青空が広がってきた。
この猛烈な風雨の後である。気多大社の大きな駐車場に車は３、４台ほど。
そして、頭上を見上げると青空が顔を出していた。
入らずの森の大樹から張り出してきた分厚い枝葉がわたしの頭上を覆い、雨垂れを塞いでくれていたのだ。
この古の物語を伝える気多大社・・・。
わたしの参詣と時をあわせるかのように冬の荒天を一転、青空に変容してみせたり、境内を参拝する間の降雨は古より守られてきた社叢の葉叢が大きな傘となったりと、あまりにもタイミングがよすぎて、不思議な心持ちに捉われた。
神意というものを実感した気多大社であった。
彦左衛門
